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Exitosa Charla de Moro Morelli y Désirée Estevez Axelsen sobre su experiencia en la ARC

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EXITOSA CHARLA DE ALBERTO MORELLI Y DESIREE ESTEVEZ AXELSEN SOBRE SU NAVEGACION EN EL LOUANJO

Ciento ochenta navegantes presentes dieron marco a una excelente y atrapante exposicion sobre la experiencia al navegar el Atlantico en el marco del Atlantic Rally to Europe de la ARC en el cual participó el Louanjo. Sus protagonistas brindaron una excelente charla sobre los distintos momentos que en la preparacion, desarrollo y experiencia les toco vivir. Los sostenidos aplausos finales y la permanencia y preguntas del auditorio fueron la prueba de una charla muy valorada.

Siendo fijada la hora de inicio de la Charla de Moro y Désirée para las 20.30 horas ya había navegantes presentes para ingresar al salón del Centro Asturiano a las 19.00 horas. Sin duda esto era el preanuncio de las espectativas que la charla había despertado en la comunidad náutica rioplatense. Momento a momento fue el publico ingresando y ubicandose en el agradable salón. La organización de Charlas en el Cockpit mientras tanto iba acomodando Pantallas, Cámaras Filmadoras y Sonido. Probando y preparando todo para escuchar a Déirée Estevez Axelxen y a Moro Morelli sobre su cruce del Atlantico en el marco del Rally to Europe de la ARC

                                     

Fué una charla atrapante para navegantes de la vela, del motor, de la regata o el crucero. Un cruce del Océano Atlántico que llevó 17 días y que paso a paso fue revelando a los presentes los detalles, particularidades y anécdotas de una tripulacion inicialmente estimada en cinco que luego quedó conformada en tres. Relatos de tormentas durante más de ocho días, vientos de 55 nudos y olas de más de 6 metros. Un barco amigo hundido a un día de navegación.  Désirée Estevez Axelsen (la primera mujer argentina que realiza este cruce),  Alberto Morelli , Martin Ferreyra , tres navegantes argentinos  participaron en la Edición 2010 del Cruce del Atlántico desde la Islas Vírgenes hasta Bermudas y desde ellas hasta Portugal (Islas Azores) 

                                    

La Charla permitió una oportunidad única para escuchar sus relatos, disfrutar de sus anécdotas previas a la navegación, de la navegación misma y de sus conclusiones sobre esta experiencia en la Atlantic Rally to Europe de la ARC (Atlantic Rally for Cruisers)  una organización inglesa de regatas rally por y para todo el mundo.

                                     

Ciento ochenta navegantes presentes en el salón disfrutaron de las palabras de Moro que con su lenguaje simple, de bajisimo perfil y muy reflexivo tomo a su cargo la temática técnica y de preparación del barco. Désirée expuso sobre su visión como tripulante, navegante y mujer con fuerza y entusiasmo muy destacable llegando incluso a comentar su preparacion intensiva a nivel fisico en gimnasio durante seis meses previos para afrontar la navegación propuesta y realizada con exito.

Jorge se ganó un GPS

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JORGE SE GANO UN GPS EN CHARLAS EN EL COCKPIT

Con la concurrencia de una gran cantidad  de navegantes se realizó –Dictado por Alejandro Kalfayan- el Módulo de GPS Fácil y Seguro en el Centro Asturiano de Buenos Aires.

 

En el mismo se analizaron las bases del sistema y las multikples aplicaciones y trucos que los GPS brindan a sus usuarios y que permitieron a los presentes optimizar el uso del GPS en sus embarcaciones. El desarrollo se realizó sobre la marca Garmín y sus modelos mas difundidos.

                

 Los presentes recibieron la carga de mas de 1000 Wait Points brindados por Alejandro Kalfayan y que con una colaboración absoluta fueron cargados por René Sauzet y Jorge Prado como asistentes de Alejandro. 

Modulo Navegacion con Mal Tiempo – Setiembre 2010

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“Todas la medidas para la seguridad del barco hay que tomarlas mientras de se es capaz de hacer. Nada resulta más peligroso para un marino  que estar renegando por tomar precauciones que se consideran innecesarias. La seguridad en el mar, durante cientos de años ha descasado exactamente sobre la filosofía opuesta”. Almirante Chester William Nimitz Jefe de flota de EEUU en carta abierta luego del tifón Cobra que ocasionara la pérdida de 790 oficiales y tropa de los barcos de la Flota del Oceano Pacifico. 

Arancel Solidario
Aún más reducido para Asociados de Accion Solidaria Delta
Participación con Pre inscripción previa por correo Electrónico

Un Modulo Irrepetible –Dentro del Arte de Navegar cuyo Director Docente es Carlos Saguier Fonrouge – . Cinco reuniones con un total de diez horas que desarrollan temas cruciales a cualquier navegante de la vela o el motor, de la regata o el crucero: navegación en condiciones extremas en todo tipo de embarcación. Con las vitales problemáticas de este significativo tema: Navegación con mal tiempo. Desde el barco hasta la tripulación, desde las estrategias a los motores en la navegación en la vela y el motor. Sumando a ello: errores y aciertos en el mal Tiempo. De la mano y con la experiencia de cinco profesionales, máximos especialistas y absolutamente reconocidos navegantes que brindan su participación de manera desinteresada. Sintéticamente: un Módulo Irrepetible. Los beneficios de este evento son destinados a alimentos no perecederos para escuelas, centros sanitarios y comunidades del delta.

                         

                                  Navegación con Mal Tiempo

                                                        Con 
                     Nestor Volker,  Carlos Saguier Fonrouge, 
                                          Torkel Bogstrom, 
                          Horacio Bernasconi y Jorge Solis

                       Miercoles  8-15-22 y 29 de Setiembre

                    y 6 de Octubre de 20.30 a 22.30 horas

                      Centro Asturiano de Vicente López
                               Avda. del Libertador 1081
                            (Estacionamiento en el 981)

Un Módulo desarrollando durante diez horas las puntuales temáticas de la navegación con mal tiempo en todo tipo de embarcaciones. Desde el barco hasta la tripulación, Desde las estrategias a los motores en la navegación con mal tiempo en la vela y el motor. Sumando a ello errores y aciertos en el mal Tiempo. Un Modulo de cinco reuniones que desarrolla los temas cruciales a cualquier navegantes de la vela o el motor, de la regata o el crucero. Consejos, tips, procedimientos, encuadres. Todo ello por la exposición,

17 días en el Louanjo: Atlantic Rally to Europe. Con Alberto Morelli (Moro) y Désirée Estevez Axelsen- 1 de Setiembre 2010

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Charla Gratuita
Con entrada libre
Sin reserva previa

Una charla atrapante para navegantes de la vela, del motor, de la regata o el crucero. Un cruce del Océano Atlántico que llevó 17 días y que tuvo todo tipo de contratiempos: por ejemplo,  tormentas durante más de ocho días, vientos de 55 nudos y olas de más de 6 metros. Un barco amigo hundido a un día de navegación.  Désirée Estevez Axelsen (la primera mujer argentina que realiza este cruce),  Alberto Morelli , Martin Ferreyra , tres navegantes argentinos  participaron en la Edición 2010 del Cruce del Atlántico desde la Islas Vírgenes hasta Bermudas y desde ellas hasta Portugal (Islas Azores)  Esta es una oportunidad única para escuchar sus relatos, disfrutar de sus anécdotas previas a la navegación, de la navegación misma y de sus conclusiones sobre esta experiencia en la Atlantic Rally to Europe de la ARC (Atlantic Rally for Cruisers)  una organización inglesa de regatas rally por y para todo el mundo.

                     

                17 días en el Louanjo: Atlantic Rally to Europe
                                                  Con
 
                                Désirée Estevez Axelsen y
                                     Alberto Morelli (Moro) 
                           
                    Miércoles 1 de setiembre a las 20.30 horas

                   Centro  Asturiano de Vicente López

                            Avda. del Libertador 1081

                       (Con estacionamiento en el 981)

¿Que motiva a tres personas a conformar un equipo de navegación y rally regata cruzando el Atlántico y realizando guardias en solitario de a tres horas? Un cruce del Océano Atlántico que llevó 17 días en esas condiciones y que tuvo todo tipo de contratiempos: por ejemplo tormentas durante más de ocho días, vientos de 55 nudos y olas de más de 6 metros. Golpes duros como el hundimiento del barco de unos amigos ingleses que chocaron contra una ballena o conteiner y que atento a que ellos estaban a un día de

DVD´s de Náutica para Navegantes

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Ediciones limitadas de DVD náuticos para Navegantes.

Constituyen la posibilidad que navegantes que no han podido estar presentes en las Charlas en el Cockpit -aunque se encuentren muy alejados- puedan participar en ellas a la hora que deseen. Son también un excelente material de consulta, pasatista y de obsequio para cualquier persona que navega.
Los beneficios de la venta de estos DVD´s  son destinados a alimentos no perecederos para Escuelas, Hospitales y Comunidades de pobladores del delta.

 

        Maniobras a bordo y en el agua. Con Carlos Saguier Fonrouge

El objetivo: obtener el máximo provecho de una embarcación en diferentes momentos. Desde el pequeño bote a motor hasta la más grande de las embarcaciones, sea a motor o a vela todos participan de las maniobras. Anticipadamente o de improviso como y que procedimientos son los mas aconsejables para cada caso. Adonde es conveniente iniciar una maniobra y adonde conviene abortarla. Como realizar exitosamente las maniobras en el barco y en navegación. 
Entre los temas: Remolques, fondeos, amarres, partidas, Mal tiempo, Hombre al agua, Semirrigidos y auxiliares en operaciones, Varaduras y hasta el manejo de velas cuando sea necesario. Maniobras en emergencia propia o ajena. Maniobras generales y maniobras especiales, rápidas y lentas. Una charla de 113 minutos destinada a: obtener el mejor resultado con la embarcación. Una charla útil para los navegantes que son capitanes, timoneles y para aquellos que son tripulación y familia. Permitiendo analizar los roles, los momentos y la participación de cada uno
Carlos Marcelo Saguier Fonrouge Nació en el seno de una familia de conocidos y destacados navegantes, que se remontan en el tiempo. Desde los 18 años navegó en embarcaciones menores en Golfo San Jorge y Golfo Nuevo en embarcaciones de CUBA e YPF. En 1971 organiza las primeras regatas en Ushuaia. En 1974 con veleros arribados a Islas Malvinas instruye a jóvenes malvinenses coorganizando las primeras regatas de Vela en Islas Malvinas  El 18 de diciembre de 1983 zarpa rumbo al sur a bordo del “Sortilegio”, y desempeñándose como capitán del mismo, durante casi tres meses, alcanza el Cabo de Hornos el 5 de Febrero del año siguiente. El “Sortilegio” se convirtió así en la tercera embarcación deportiva argentina en alcanzar al imponente coloso americano del sur. El primero en alcanzarlo, apenas como un hito más de su memorable travesía fue Vito Dumas, en solitario, a vela, y a bordo de su “Lehg II.  Ya en la década del 90, Saguier Fonrouge realizó navegaciones de crucero por la Polinesia Francesa en forma local, y por el norte de Europa  Además del CUBA y de la Liga Naval Argentina, también se ha desempeñado como instructor y profesor de vela en otras instituciones entre las que cabe mencionar el Boating Club, el Campana Boat Club y el Club Nautico Sudeste. Actualmente continúa su labor de profesor de náutica en la Liga Naval Argentina.   Editó sus ¨Maniobras de Mal Tiempo¨en 1994, y ¨Apuntes¨en forma digital en 1996. De su aulas y navegaciones han egresado numerosísimos alumnos y discipulos

Módulo de MAXIMA VELOCIDAD   ( Cinco DVD´s )  Con Torkel Bogstrom, Federico Calabrese y Guillermo Baquerizas

El objetivo obtener la mejor y mayor velocidad de una embarcación en crucero o en regata. Partiendo de la puesta a punto de la Jarcia y sus múltiples detalles incluyendo arraigos y molinetes , en una exposición impecable realizada por Guillermo Baquerizas, Federico Calabrese y Torkel Bogstrom analizan las diferentes velas y como obtener de ellas su mejor prestación, el desempeño de cada tripulante a bordo y su excelencia al momento de navegar. Son CINCO DVD pródigos en pequeños secretos y tips que toman variados momentos y circunstancias de las embarcaciones y su mejor peformance. Torkel Bogstrom, Federico Calabrese y Guillermo Baquerizas son los absolutos protagonistas de este vital Módulo. Ellos son profesionales de la náutica, Ganadores olímpicos, y

GPS Fácil. Módulo Especial dictado por Alejandro Kalfayán – Agosto 2010

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Bajo arancel

Arancel preferencial para asociados de ASD

Módulo con preinscripción previa por correo electrónico

 

El GPS, como muchos elementos electrónicos es utilizado en sus posibilidades por sus usuarios tan sólo en un diez al veinte por ciento de sus prestaciones. El Objetivo utilizarlo al cien por ciento. Desde de El Arte de Navegar -el Capítulo de Charlas en el Cockpit que dirige Carlos Saguier Fonrouge- un módulo destinado a navegantes de la vela, el motor, el crucero y la regata, sin distinción de categorías o habilitaciones deportivas.  El GPS es un esclavo y servidor de muchos elementos a bordo que magnifican de manera especial los datos y situaciones que el nos brinda. Sin embargo a la hora de problemas el GPS se constituye en el vital proveedor de información que debe ser comprendida, interpretada y procesada de manera directa por capitanes y tripulantes para la toma de decisiones, rumbos acertados y aún para el arribo feliz a puerto seguro. Los beneficios de este modulo son destinados a alimentos no perecederos para escuelas, hospitales y comunidades del delta.

                                           GPS fácil

Uso inmediato y aprovechamiento de todas sus prestaciones

                                             

                                 Con Alejandro Kalfayán

           Miercoles 4 -11 –y 18 de Agosto – de 20 a 22 horas

                        Centro Asturiano de Vicente López

                  Avda del Libertador 1081 – Vicente López

                         (con estacionamiento en el 981)

El GPS, como muchos elementos electrónicos es utilizado en sus posibilidades por sus usuarios tan sólo en un diez al veinte por ciento de sus prestaciones.

Este módulo tiene como objetivo el manejo fácil y aprovechamiento efectivo del GPS. Partiendo de sus funciones elementales el objetivo es llegar facilmente al manejo de sus más avanzadas funciones y prestaciones.  Obviamente en su manejo en si mismo y en su relación intima con diversos elementos electrónicos de a bordo y programas de navegación (Ozi Explorer por ejemplo).  El GPS es un esclavo y servidor de muchos elementos a bordo que magnifican de manera especial los datos y situaciones que el simple lector de

Junio 2010 – Se inició el Módulo de Navegación Tradicional

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INICIO EL MODULO DE NAVEGACION ARTESANAL O TRADICIONAL Con la asistencia de un numerosisimo grupo de navegantes deportivos se inició el Modulo de Navegación Artesanal o Tradicional dictado por Dario Fernandez. La caracteristica en esta… 

Se realizó la Charla sobre seguros de embarcaciones

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Charla sobre seguros: Clara y útil resultó la exposición de Esteban Vivanco Solvencia y claridad pueden definir exactamente la Charla en el Cockpit que Esteban Vivanco brindo en el Centro Asturiano de Vicente Lopez sobre… 

Gustavo Diaz Melogno … Gandul… Apuntes de Travesías

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Hace unos años, en un extenso reportaje http://www.pfdb.com.ar/pfdb/reportajeGandul.asp  (Te recomendamos su lectura) Gustavo Diaz Melogno, Capitan del Gandul, nos decía…

¿Lo tuyo es disfrute por partir a navegar, por llegar a tu nuevo puerto o por…?
“Lo mío en el agua es todo difrute. Me gusta esa sensación de partir… de las situaciones nuevas por vivir… de la incógnita por lo que irá a pasar… Me gusta la sensación de la navegación pura… el viento en las velas, la proa abriendo mar… el run-run del agua contra el casco… la estela con todo su misterio de lo ya vivido… la plenitud del empuje vital del viento que nos lleva hacia nuevos y deslumbrantes amaneceres… y hasta el tiempo duro que viene a decirnos que no somos tan grandes, ni tan buenos, ni tan fuertes, y que, no obstante… nos permite seguir, con un guiño… Me gusta la camaradería que se crea a bordo, el espíritu de equipo, ver cómo aflora lo mejor de cada uno, cómo nos superamos a nosotros mismos, nos templamos y crecemos… y me gusta llegar a un nuevo puerto, descubrirlo lentamente, adivinarlo tras la bruma… aprehenderlo progresivamente… y luego volver a verlo con ojos nuevos, tiempo después…”

Hoy queremos ofrecerles una nueva “sección”, un poco anárquica (no sabemos si seguirá mes tras mes, o de qué manera habrá de continuar), pero los invitamos a partir de ahora a disfrutar de algunos de los “apuntes de travesías”, que el capitán del Gandul se ha prestado a compartir con nosotros.

Navegando por la laguna con amigos, rumbo a Pelotas (nuestra amiga Marta, de visita, Facundo, Ofelia, Gustavo, José Luis y Adriel -estos últimos, navegantes de la zona-)

Que mejor que sus propias palabras para llevarnos en este maravilloso viaje por medio de sus experiencias navegando

“Cuando empecé a leer de navegantes se abrió otro mundo ante mí. La experiencia no es fácil de transferir. Hay plenitud, libertad y un contacto con la naturaleza muy intenso. Cuando te alejás de la costa, todo lo vivido en tierra es una nebulosa. El presente es lo que tiene el peso más importante. Esto te da intensidad y transparencia.”