Ciudad del Cabo
La fragata “Libertad” llegó a Sudáfrica
30-4-2008 | El buque escuela de la Armada Argentina arribó el sábado al primer puerto extranjero que visita desde que zarpó de Buenos Aires el pasado 5 de abril.
Amarrada en el muelle 2 del puerto de Waterfront, ya fue visitada por 3.000 personas.SUDÁFRICA – La fragata ARA “Libertad” arribó a Ciudad del Cabo, capital legislativa de Sudáfrica, el pasado sábado a las 10.
Fue recibida por el subalcalde de la ciudad, Grant Haskin; acompañado por el embajador argentino en Sudáfrica, Carlos Sersale Di Cerisano; el agregado naval argentino, capitán de navío Gustavo Díaz Durán; y el gerente del puerto de Waterfront, Steven Bentley.
Por la noche, la fragata recibió a autoridades civiles y militares locales, además de agregados militares extranjeros.
El lunes, los guardiamarinas en comisión visitaron Cabo de la Buena Esperanza, la reserva natural de Península del Cabo y la montaña Table Mountain, a espaldas de la ciudad y en cuya laderas se encuentra el Jardín Botánico Nacional Kira.
Durante su estadía, la fragata “Libertad” ya fue visitada por más de 3.000 personas y se espera que asista una cantidad similar al último día en Ciudad del Cabo.
El buque escuela de la Armada se encuentra amarrado en el Muelle 2 del puerto de Waterfront
“La visita coincide con la celebración del Día de la Libertad Sudafricana”, señaló la alcaldesa ejecutiva de la ciudad, Helen Zille.
Este es el primer puerto extranjero que visita en su 39º viaje de instrucción con guardiamarinas de la Escuela Naval Militar.
Una oficial sudafricana integra la tripulación
El agregado naval en la Embajada argentina, capitán de navío Gustavo Díaz Durán, explicó que la fragata contará este año con la presencia de una oficial de la Armada Sudafricana a bordo.
La subtenienta Thandeka Senil participará durante dos meses de las actividades de instrucción naval junto a los guardiamarinas argentinos en comisión. Fue elegida entre ocho estudiantes extranjeros.
Estuvo entre el 26 de abril y el 2 de mayo. Fue visitada por unas 3.000 personas.
Viaje de instrucción
La fragata, por el Índico
19-5-2008 | El buque escuela de la Armada navega rumbo a Seychelles, donde arribará el próximo sábado. El domingo dejó atrás la belleza ecléctica e intercultural de Port Louis, República de Mauricio.
EN NAVEGACIÓN – La fragata ARA Libertad recaló el 14 de mayo pasado en Port Louis (Mauricio), en el marco de su 39º viaje de instrucción.
En esa isla fundada en 1.735 por colonos franceses, la dama de los mares permaneció durante cuatro días, en los que sus tripulantes pudieron conocer esta exótica nación habitada por descendientes de inmigrantes indios, chinos, africanos y europeos.
Con una extensión estimada en 65 kilómetros, Port Louis tomó su actual forma arquitectónica en el siglo XVIII a fuerza del trabajo de esclavos africanos y de artesanos llegados desde la ciudad india de Madrás.
Su belleza visual y su cultural son el producto de la influencia de tres continentes: África, Asia y Europa, lo que se palpa al momento: la moneda oficial es la rupia, se habla inglés y francés y se conduce, como en Gran Bretaña, por la izquierda.
Hacia las Seychelles
Ahora, la fragata ARA Libertad navega por el Océano Índico (tercer volumen de agua más grande del mundo que cubre aproximadamente el 20% de la superficie de la Tierra) con proa a su cuarto puerto: Victoria (Seychelles). Allí permanecerá desde el sábado 24 hasta el 28 de este mes. Luego zarpará hacia Bombay, en la India.
Fragata Libertad en la India
INDIA – A las 10.30 del sábado pasado (2 de la madrugada en Argentina), la inconfundible proa de fragata ARA “Libertad” irrumpió en la estática figura de la dársena del puerto Saint Victoria, en Bombay (India).
La recibieron un verano sofocante de más de 38 grados y un pronóstico poco alentador: vientos monzones y copiosas lluvias que no se hicieron esperar, porque a los pocos segundos de tocar muelle un chaparrón bautizó su amarre empapando a todos los que trabajan en cubierta.
Con sus trescientos tripulantes a bordo y al mando del capitán de navío Juan José Iglesias, el buque escuela de la Armada hizo su ingreso al cuarto puerto del 39º viaje de instrucción. Protegidos del chaparrón debajo de un toldo la esperaron el embajador argentino en la India, Ernesto Álvarez, el cónsul Fernando Escalona y autoridades navales hindúes.
“Quiero saludarlos uno por uno, no me importa que sean trescientos, quiero que sepan que son bienvenidos porque es un honor que los argentinos lleguen aquí”, dijo Álvarez, quien llegó a la India tres años atrás, luego de representar al país en Irán.
Sin esperar más y después de intercambiar saludos con el comandante Iglesias, el embajador cumplió su anuncio: saludó a todos y les deseó buena estadía.
La fragata venía de Port Victoria, en la República de Seychelles, donde permaneció durante cuatro días después de haber recalado en Ciudad del Cabo (Sudáfrica) y Port Louis (República de Mauricio).
Alimentando el acervo cultural de los guardiamarinas
Haciendo un balance de esos exóticos puertos, los guardiamarinas en comisión Maximiliano Matta, Claudio Sanchéz y Germán Iguarán coincidieron en que uno de los mayores aportes del viaje es poder conocer culturas completamente diferentes a la argentina y con prácticas muy marcadas por sus religiones: desde el hinduismo hasta el budismo o maoísmo.
“Nos asombró la amabilidad de la gente, pero también las diferencias de sectores y razas, en esta ciudad que se destaca por lo cosmopolita”, explicaron.
“Seychelles y Mauricio eran muy lindas, con playas de arenas blancas y agua transparente. En sus calles se mezclaban coreanos, indios y chinos”, agregó Iguarán.
Bombay Sorprende a los Guardiamarinas
INDIA – Hay tres cosas que pasan todo el tiempo en Bombay: llueve, llueve y llueve. Pero eso no es impedimento para que los guardiamarinas en comisión que realizan su viaje de instrucción a bordo de la fragata ARA “Libertad” recorran este exótico puerto que se cuenta entre las potencias económicas mundiales.
Desde su arribo el sábado y hasta hoy, la lluvia dio poco respiro. Es tiempo de vientos monzones. Suelen empezar a finales de mayo en la costa de Kerala, en el extremo sur de la península India, y avanzan durante mes y medio hacia el noreste del país. La gente del lugar está acostumbrada al clima. Dicen que esta etapa se extiende hasta septiembre.
Baluartes multiculturales
La agenda de ayer incluyó una recorrida por el museo Príncipe de Gales construido en 1914 e inaugurado ocho años después como hospital militar. Ahora, baluarte cultural, guarda en su interior tesoros históricos hindúes, chinos, japoneses e ingleses que van desde la alfarería, platería, esculturas en cristal, trajes y armas de época hasta una amplia variedad pictórica colonial.
La segunda parada fue en la famosa Puerta de la India: un arco triunfal construido en los inicios del siglo XX para recibir al rey Jorge V. La están restaurando, pero sigue siendo un monumento histórico digno de conocer.
“Me impresiona el contraste entre la cultura de la India y la pobreza de la gente en la calle. Antes de este viaje mi experiencia por el exterior fue sólo por Latinoamérica”, dijo el guardiamarina en comisión Gastón Cacault.
Al mediodía el colectivo detuvo en el museo Mahatma Gandhi, que no es ni más ni menos que la casa en la que vivió el célebre político y pensador hindú. En su interior hay una biblioteca de consulta popular sobre la vida e intereses de este hombre. En el primer piso una muestra fotográfica permanente narra su historia familiar y los encuentros que tuvo con figuras destacables por su fama y poder, como Charles Chaplin, o reproducciones de sus cartas con Leon Tolstoi. En el segundo piso, treinta maquetas a escala describen los episodios más importantes de su vida vinculados a la lucha por la independencia de la India y hasta su muerte.
Finalmente y quizás entre las paradas más extravagantes del día, el último punto de la recorrida fue un templo hindú al que tuvieron que ingresar descalzos. Ya en su interior fueron recibidos por un monje hare krishna que llegó de Brasil siguiendo su fe. Sentados en ronda, les explicó los fundamentos de sus creencias.
“Éste fue el lugar que más me gustó. Además, el monje nos contó cómo era su religión y su forma de vida”, explicó el guardiamarina en comisión Daniel Podoba, quien arribó a Bombay ayer tras reponerse de un esguince que lo dejó demorado en Buenos Aires.
Contrastes
En esta nación milenaria, la tradición religiosa y la cultura de castas se percibe en las calles. El golpe visual es impactante. Así lo sintió la guardiamarina en comisión Cecilia Di Carlo cuando comentó que “la pobreza se ve como algo inmodificable y eso es difícil de asimilar. La imagen más fuerte que me quedó grabada sucedió cuando regresábamos a la fragata y vimos a diez bebés acostados en el suelo, uno al lado del otro, y a sus madres”.
“No es fácil ver a un niño de 11 años con un muñón en lugar de mano vendiendo libros en un semáforo o pidiendo una moneda para alimentarse a pocas cuadras del Taj Mahal, una de las construcciones coloniales más bellas que se heredó del Imperio Británico”, agregó.
Fragata “Libertad” Tres meses en el mar
11-7-2008 | El buque escuela de la Armada zarpó hoy de Filipinas, donde llegó el martes, luego de ocho días en el Índico y tres meses lejos de Argentina. En Manila fue recibida por el embajador argentino Mario Schuff. El buque escuela de la Armada llega al puerto filipino. MANILA – “Timón a la vía. Parar máquinas”, ordenó a las 9.30 del martes pasado el comandante de la fragata ARA Libertad, capitán de navío Juan José Iglesias. Minutos después el buque-escuela amarró a Manila, la capital de Filipinas y el sexto puerto del itinerario de instrucción de los guardiamarinas en comisión. La Banda de Música de la Armada local engalanó y acompañó su ingreso.
Luego de colocar planchada, el secretario de la Embajada argentina en ese país, Jorge Stevens, invitó al capitán Iglesias a desembarcar para ser recibido según las costumbres locales. Ya en tierra le colocaron un collar de flores, tras lo cual saludó al embajador argentino Mario Schuff y al capitán de navío Lampas de la Armada local.
El día del arribo, la plana mayor del buque visitó al comandante de la Armada de Filipinas y por la noche se realizó la acostumbrada recepción a bordo.
Al día siguiente, los guardiamarinas en comisión visitaron la ciudad y las instalaciones de la Armada de Filipinas.
La fragata “Libertad” zarpó hoy de Manila, donde permaneció durante cuatro días y recibió a un contingente de la Marina filipina, del Instituto Marítimo de ese país y del Instituto Trans Marine Carriers. Hoy, antes de su zarpada, realizó una jornada de puertas abiertas a la comunidad.
Estreno en alta mar
Código SUE, el documental que narra la historia de la Aviación Naval en el conflicto por las Islas Malvinas se estrenó en el medio del mar.
El domingo pasado, la dotación de la fragata “Libertad” se reunió en la popa del buque para asistir al primer estreno de la película en alta mar, mientras navegaba por el estrecho de Málaca hacia Filipinas.
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Integración entre Armadas amigas
Una oficial de la Marina sudafricana navegó en la fragata “Libertad”
14-7-2008 | La subteniente Tandeka Snil integró la tripulación del buque escuela argentino desde Cape Town (Sudáfrica) hasta Manila (Filipinas). Fue elegida por sus logros académicos. Rescata el espíritu y la amabilidad de los marinos argentinos.
La subteniente Snil explicó que en 1991 hubo por primera vez mujeres en la Armada. Recién en 1994 se permitió el ingreso a las mujeres de color.
EN NAVEGACIÓN – La oficial Tandeka Snil es una joven sudafricana de 24 años que lleva en sus rasgos toda la herencia de su noble raza negra. La voz y la sonrisa, también.
Es subteniente de la Armada de Sudáfrica y en febrero de este año, mientras se ejercitaba en alta mar, recibió la postulación para tripular la fragata “Libertad”, el buque escuela de la Armada Argentina.
Para cualquier marino, navegar en un gran velero por los mares del mundo suena a ansiada promesa.
Y ella la hizo realidad embarcando el 2 de mayo, día que zarpó de Cape Town: el primer puerto extranjero del itinerario de instrucción 2008.
Le siguieron las repúblicas de Mauricio, Seychelles, India y Filipinas, desde donde Tandeka regresó a su país. Durante esos dos meses de navegación compartió las actividades y rutina de los guardiamarinas en comisión argentinos y participó de ceremonias tan caras a la tradición marinera como el cruce del Ecuador.
La oficial sudafricana explicó cómo es el sistema educativo de su Armada (con la que este año nuestro país realizó el ejercicio combinado Atlasur), la situación étnica en su país y el saldo de sus vivencias a bordo.
“Hay dos formas de ingresar a la Armada: al egresar de la secundaria o a través de la universidad. Lo primero que recibís es un entrenamiento básico luego del cual te envían a la Academia por tres años para egresar con el título de grado en Administración Militar. Le sigue un entrenamiento específico que en mi caso fue sobre navegación. Cuando concluís esa instancia te envían a un destino embarcado. Es recién ahí cuando tenemos que cumplir con una currícula de 400 consignas que aprendimos en la Escuela Naval”, explicó la subteniente Snil.
Sólo al cumplir con esas exigencia son nombrados “Officers of the Day”, autorizándolos a cubrir guardias solos durante la permanencia del buque en puerto.
“El país quiere balancear la cantidad de gente de raza blanca con la de color en puestos jerárquicos dentro de las fuerzas. En el pasado, sólo los blancos tenían preferencias por sobre los negros”, comentó Tandeka y aclaró que la mujer como oficial entró a la Armada en 1990; pero mujeres de color, recién en 1994 después de las elecciones democráticas.
En la actualidad, los postulantes a militares de raza negra tienen una carrera de ascenso más rápida que los de raza blanca. “En vez de hacer la Academia por tres años, yo voy a la Escuela Naval por un año y luego me destinan directamente a un buque. Ambos hacemos el Nivel Básico y la Academia, pero yo lo hago en un año ahí, en vez de tres. Porque soy negra y soy mujer hay un montón de expectativas puestas en mí”, dijo.
Esto sucede debido a problemas raciales que su país tuvo en el pasado, por eso la Armada necesita contar con más gente negra que blanca en puestos de mando. “En el pasado, sólo los blancos tenían preferencias por sobre los negros”, reiteró.
“Desafortunadamente, en mi país la raza juega un rol muy importante y está muy tipificada, tenemos gente negra, blanca, india y mestizos”, aclaró. “udáfrica es un crisol de razas pero también de lenguas, se hablan 11 idiomas oficiales.
“Las cosas han cambiado desde 1994, pero socialmente aún hay discriminación entre las razas, no sólo son los blancos discriminando a los negros sino también viceversa y los mestizos a los indios. La discriminación sigue”, reflexiona la joven naval.
“Fuera de eso, nuestro país está mejorando. Esperamos lo mejor, que en el 2010 las cosas mejoren para nuestra economía. Estamos siendo reconocidos por el resto del mundo y estamos trabajando para que el Mundial de Fútbol de ese año salga perfecto”, enfatiza orgullosa.
Su experiencia a bordo
Tandeka ama el mar aunque haya nacido en una ciudad mediterránea. Por eso disfruta mucho navegar. “La primera vez que vi el mar me enamoré de él y por eso elegí ingresar a la Armada”, asegura.
Sabía que iba a estar dos meses afuera en un buque extranjero pero no sabía qué expectativas tener. En un principio creía que iba a recibir instrucción de tácticas de combate, pero cuando me enteré de que era una fragata a vela esperé que el entrenamiento fuese distinto, un adiestramiento basado en maniobras marineras, algo totalmente distinto a lo que estaba acostumbrada.
“También vivir en un sollado con otras mujeres me trajo recuerdos de cuando ingresé a la Armada en 2003. Fue divertido, como rememorar esos años”, señaló.
“Algo que me llevo es que la gente a bordo es muy amigable, cuando caminás por la fragata sentís esa energía. Todos se saludan con todos y eso es lo que más admiro de la ‘Libertad’; que la gente es muy cálida.”
“Si tuviese que elegir entre los entrenamientos de ambas Armadas, elegiría el argentino porque recibís entrenamiento diverso y luego elegís la especialización. En mi Armada, desde que ingresás tenés que decidirte por la especialización. Eso provoca que mucha gente se inscriba y luego abandone porque no cumplió sus expectativas”.
Finalmente concluyó: “quiero agradecer a la Armada Argentina por haberle dado esta oportunidad a Sudáfrica y a mi Armada. No es la primera vez que mandan a alguien a la fragata ‘Libertad’ y definitivamente no será la última. Espero que en lo inmediato la Armada sudafricana invite a marinos argentinos para que puedan ver cómo trabajamos nosotros”.
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Navega segura rumbo a Japón
La fragata cambió de rumbo por un tifón en el Pacífico
17-7-2008 | Modificó hoy su fecha de arribo a Shangai (China) debido a un alerta meteorológico que anunció el pasaje de un tifón en el océano Pacífico norte, en proximidades del puerto chino.
Infografía. El buque escuela argentino se alejó 800 kilómetros del temporal.
EN NAVEGACIÓN – La fragata ARA “Libertad”, que se encuentran realizando el 39º viaje de instrucción, cambió su rumbo dirigiéndose hacia el sur de la isla Kyushu (Japón) debido al pasaje de un tifón en el norte del océano Pacífico.
El buque escuela de la Armada tenía previsto ingresar al puerto de Shangai (China), el 19 de julio, pero debió modificar la fecha de su arribo.
El comandante del buque, capitán de navío Juan José Iglesias, tomó la decisión de tomar distancia del núcleo del temporal al recibir información sobre la tormenta del Servicio Meteorológico Naval, de la Central Meteorológica de Pearl Harbor (Estados Unidos) y de la Marina de China.
Con el nuevo rumbo ordenado, la fragata se alejó del área de influencia del tifón. Al momento, se encuentra en una zona de vientos moderados, navegando con total seguridad.
El temporal
“Un tifón es un sistema de tormentas con una circulación cerrada alrededor de un centro de baja presión. El temporal se encuentra aproximadamente a 800 kilómetros del buque. Su intensidad es fuerte”, explicó la suboficial segundo meteoróloga Beatriz Quiroz, quien permanece de guardia y sigue el parte meteorológico en el Servicio Meteorológico Naval.
La fragata “Libertad” recibe información permanente de ese servicio de la Armada. Además cuenta con una central a bordo, a cargo de la suboficial segundo Rosa Bora, quien brinda asesoramiento al comandante del buque.
La nueva fecha de ingreso de la fragata al puerto chino será evaluada por el capitán Iglesias, en función de la evolución meteorológica.
El viaje de instruccion de la Fragata Libertad está extraido de las noticias de Gaceta Marinera